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법원 “‘타다’ 기사, 근로자 아니다”…중노위 결정 뒤집혔다
타다의 고급택시 서비스 타다 넥스트. [사진 타다] 차량 호출 서비스 ‘타다’ 운전기사(타다 드라이버)들을 근로자로 인정한 중앙노동위원회의 판정을 취소하라는 법원 판결이 나왔다.
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박용만 “타다 금지법, 정말 이해 안 돼서 가슴 답답”
서울 시내에서 운행 중인 타다 차량. [뉴스1] 박용만 대한상공회의소 회장이 ‘타다 금지법’으로 통하는 여객자동차운수사업법 개정안 처리에 대해 “정말 이해가 안 돼서 가슴이 답답
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존폐기로 타다 "개정안 통과땐 달릴 수 없어, 기회달라" 호소
[타다 홈페이지 캡처] 존폐 기로에 놓인 '타다'가 "기존산업과 상생하고 지속가능한 사회에 기여할 수 있는 기회를 달라"며 국회 국토교통위원회에 호소했다. 이재웅 쏘카 대표와
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[예영준의 시선] 말에게 투표권을 주자고?
예영준 논설위원 ‘조조도 제 말하면 온다(說曹操 曹操到)’는 중국 속담이 있다. 한국 속담의 호랑이가 소설 삼국지의 조조로 바뀌었을 뿐 뜻과 쓰임새는 같다. 그 조조의 중국식 발
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[팩플] 택시기사에게 4100만원 쏜다는 토스·타다, 왜?
타다는 올해말 고급택시 타다 넥스트를 선보인다. [사진 VCNC] 토스 품에 안긴 ‘타다’가 고급택시 호출 서비스를 새롭게 선보인다. 지난해 4월 이후 중단된 11인승 렌터카 호
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“이 크림 바르면 김태희 돼요” 홈쇼핑 안되고 라방은 된다?
라이브커머스 삽화 “이 보디 크림을 바르면 가슴이 커집니다. 부기는 빠지고 셀룰라이트(피부를 울퉁불퉁하게 보이게 하는 피하 지방)도 없어집니다.” 한국소비자원이 지적한 라이브커머
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“개발자님, 저희 회사로 좀…” 벤처 CEO 6명 애끓는 구애
‘스타트업 코딩 페스티벌 잡페어’의 포스터. “개발자님이 저희 회사에 오시면….” 한 인터넷·벤처기업 최고경영자(CEO)의 말이다. 최근 저녁마다 유튜브에선 여섯 개 기업 CEO
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한국 규제 부담 세계 87위…88위인 에티오피아와 막상막하
문재인 대통령이 지난해 10월 경기도 화성시 현대자동차 남양연구소에서 열린 미래차 산업 국가비전 선포식에 참석, 수소트럭에 대한 설명을 듣고 박수를 치고 있다. 중앙포토 미국 등
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"정치 주저앉혀도 혁신 계속" 타다 무죄에 이재웅 목이 메었다
박재욱 타다 운영사 VCNC 전 대표가 29일 오후 서울 서초구 중앙지방법원에서 '타다 불법 논란' 관련 여객자동차운수사업위반 선고공판에서 무죄 선고에 대한 입장을 밝히고 있다.